Foto: Marcelo Manera
El nodo agroexportador ubicado en el sur de la provincia de Santa Fe se consolida como el principal centro logístico del mundo en volumen de granos, harinas y aceites despachados. En un tramo de setenta kilómetros a orillas del río Paraná, treinta terminales portuarias concentran la mayor entrada de dólares por exportaciones del país.
La región superó los registros de otros grandes puertos internacionales al movilizar millones de toneladas hacia más de ciento cincuenta destinos globales. Grandes firmas multinacionales operan en este corredor fluvial por donde transitan miles de buques mercantes cada año.
La actividad genera un intenso movimiento de transporte terrestre con la llegada anual de millones de camiones para descargar la cosecha. Las proyecciones del sector estiman un crecimiento sostenido de las ventas al exterior para los próximos años impulsado por el complejo agroindustrial.
A pesar de su peso económico, la actividad enfrenta desafíos logísticos y tecnológicos vinculados a la infraestructura de transporte y la renovación de maquinaria. Las estimaciones a mediano plazo proyectan un incremento significativo en la producción nacional si se optimizan las condiciones logísticas y tributarias.
En esa misma zona geográfica estratégica situada a la vera del río Paraná tuvo lugar un acontecimiento histórico fundamental para la independencia nacional. Allí se libró en mil ochocientos trece el Combate de San Lorenzo bajo el liderazgo del general José de San Martín al frente de los granaderos a caballo.
Fuente: La Nación